RSS

Aktualności

WITAMY na Naszej stronie :)


 

NA ZAWSZE W NASZEJ PAMIĘCI

2015-03-02 17:33
W przeddzień trzeciej rocznicy katastrofy kolejowej pod Szczekocinami delegacja ZZDR PKP z Przewodniczącym Związku na czele, złożyła wieniec i zapaliła znicze pod tablicą upamiętniającą Ofary katastrofy.
Na zawsze pozostaną one w naszej pamięci.
 

Procedury przy niedoleganiu iglic wg. nowego Id-4

2015-02-20 18:42
Nasze wystąpienie i odpowiedź Spólki ws. interpretacji nowej instrukcji Id-4 w zakresie postępowania w przypadku niedolegania iglic
 

Nagrody jubileuszowe a Protokół dodatkowy nr 11 do ZUZP

2015-02-20 17:49
Nasze wystąpienie i odpowiedź w sprawie interpretacji Protokołu dodatkowego nr 11 do ZUZP w zakresie nagród jubileuszowych.
 

Rygorystycznie przestrzegajmy procedur!!!

2015-02-20 17:32
Przekazujemy Wam treść wyjaśnienia zapisów Ir1 będące odpowiedzią na nasze pismo w sprawie stwierdzania niezajętości torów - publikacja na stronie z dnia 07.02.2015.
 

WD w większości w "naturze"!

2015-02-13 08:38
Nie potwierdziły się obawy niektórych, że większość pracowników sprzeda swoje dodatkowe wolne pracodawcy.
Bardzo się cieszymy z faktu, że zdecydowana większość uprawnionych wykorzystuje dodatkowy urlop zgodnie z jego ideą.
Poniżej pismo otrzymane ze Spółki informujące o proporcjach deklaracji pracowników w tej sprawie.
 

Z prac Sektora Towarowego

2015-02-12 20:52
Publikujemy Porozumienie podpisane w PKP CARGO S.A. - kończące spór zbiorowy z dnia 30.10.2014 roku.
Mamy nadzieję, że w innych spółkach Grupy PKP uda się wyprcować bez wszczynania sporu zbiorowego rozwiązania - choćby w zakresie dodatku motywacyjnego za szkolenie nowego pracownika.
 

Z prac Sektora Infrastruktury

2015-02-12 20:38
Zamieszczamy niektóre sprawy jakimi zajmuje się obecnie Sektor Infrastruktury ZZDR PKP.
Dotyczą one min.
- interpretacji nowej instrukcji Id-4 w zakresie postępowania w przypadku niedolegania iglic,
- wad nowej wersji SWDR,
- interpretacji Protokołu dodatkowego nr 11 do ZUZP w zakresie nagród jubileuszowych,
- centralek DGT - w zakresie nagrywania rozmów z otoczenia oraz instalacji szaf sprzętowych z nimi współpracujących.
 

Uchwała programowa

2015-02-12 19:33
W załącznikach treść Uchwały Programowej przyjętej na XXIV KZD w Bydgoszczy.
 

Konkurs wiedzy o BHP

2015-02-07 09:40
Zachęcamy do udziału w konkursie wiedzy z zakresu BHP. Poniżej zasady konkursu.
Liczymy na kolejne sukcesy dyżurnych ruchu - poprzedni konkurs z wiedzy o bezpieczeństwie ruchu kolejowego wygrał Kolega - dyżurny - Członek naszego Zwaiązku z ISE Kamieniec Ząbkowicki (IZ Opole)
 

Sprawdzanie zajętości torów - teoria i praktyka

2015-02-07 08:43
Zamieszczamy treść naszego wystąpienia do Spółki w sprawie postępowania przy stwierdzaniu wolności torów w momencie obejmowania dyżuru na stacjach nie wyposażonych w urządzenia kontroli niezajętości torów.
 

Powstało Stowarzyszenie Społecznych Inspektorów Pracy

2015-02-07 08:25
W załączeniu informacja o powstaniu Stowarzyszenia, jego celach i siedzibie - zachęcamy SIP z naszego okręgu do kontaktu ze Stowarzyszeniem.
 

Minister Maria Wasiak do Członków Związku i Delegatów XXIV KZD

2015-01-29 21:03
Publikujemy list jaki Minister Infrastruktury i Rozwoju skierowała do Członków naszego Związku i Delegatów Krajowego Zjazdu Delegatów.
Mamy głęboką nadzieję, że te ciepłe słowa nie są tylko kurtuazją i przeksztłcą w owocną współpracę przy rozwiązywaniu problemów naszej grupy zawodowej.
 

XXIV Sprawozdawczo - Wyborczy Krajowy Zjazd Delegatów ZZDR PKP

2015-01-29 20:08
Relacja z XXIV Sprawozdawczo - Wyborczego Krajowego Zjazdu Delegatów ZZDR PKP, który w dniach 19-23.01.2015 roku odbywał się w Bydgoszczy.
Poniżej kilka zdjęć z tego wydarzenia.
 

MKR ZZDR PKP Katowice zaprasza na wakacje w swojej bazie turystycznej.

2015-01-29 19:55



Zapraszamy do zapoznania się z ofertą wczasów przygotowaną przez MK ZZDR PKP Katowice.
 

Czy kamery na LCS to kolejny Miś Barei?

2015-01-26 19:47
Wystosowaliśmy do Zarządu PKP PLK S.A. pismo z zapytaniem o możliwość zastosowania kamer instalowanych na LCS do sprawdzania niezajętości torów i rozjazdów oraz do stwierdzania końca pociągu.
Okazuje się, że kamery te nie posiadają odpowiednich dopuszczeń do tych czynności!
Bardzo dziękujemy pracownikom Biura Eksploatacji za wyczerpujący wykład jaki w swojej odpowiedzi przesłali do naszego Związku. Jednocześnie oświadczamy, że każdy dyżurny ruchu doskonale wie jak zgodnie z obowiązującmi instrukcjami i Regulaminem Technicznym Posterunku Ruchu może stwierdzić niezajętość torów i rozjazdów oraz gdzie znajduje się sygnałowe miejsce końca pociągu w jego okręgu.
Nasze pytanie dotyczyło tylko rozszerzenia tych możliwości w celu poprawy bezpieczeństwa i ergonomii pracy oraz zminimalizowania opóźnień pociągów.
Pozostaje tylko mieć nadzieję, że kamery te nie były zbyt drogie a odpowiednie homologacje nie będą kosztowały tyle ile omawiane przez byłego ministra - system bezpieczeństwa informacji i certyfikat ISO zakupione dla jednej ze spółek Grupy PKP.
W załączeniu treść korespondencji.
 
Strony: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Następna »

« powrót drukuj powiadom znajomego