W sobotę 17 lipca 2021 roku świętowaliśmy jubileusz XXX-lecia powstania Związku Zawodowego Dyżurnych Ruchu PKP.
Centralne uroczystości zorganizowaliśmy w Gdańsku gdzie najpierw w Kościele Św. Katarzyny na starym mieście Ks. Biskup Dr Zbigniew Zieliński odprawił mszę św. w intencji Związku i jego Członków a następnie w sali hotelu Mercure odbyła się uroczysta akademia jubileuszowa.
W naszej relacji z tego Wydarzenia znajdziecie między innymi listy gratulacyjne od Prezydenta RP, Premiera, Ministra Infrastruktury, Prezesa UTK, a także przemówienie okolicznościowe Przewodniczącego ZZDR PKP Kol . Aleksandra Motyki oraz obszerną fotorelację z przebiegu uroczystości za którą dziękujemy Izbie Kolei i Raportowi Kolejowemu.

Okolicznościowe przemówienie Kol. Aleksandra Motyki - Przewodniczącego Związku Zawodowego Dyżurnych Ruchu PKP

Mili Goście!
Drogie Koleżanki i Koledzy!
Członkowie Związku Zawodowego Dyżurnych Ruchu PKP!

Dokładnie dzisiaj, to jest 17 lipca 2021 roku mija 30 lat od powstania Naszego Związku- Związku Zawodowego Dyżurnych Ruchu PKP.
Początki naszej Organizacji, działającej na PKP od 1991r. były, jak w większości przypadków skromne, biorąc pod uwagę choćby początkową liczbę - 46 dyżurnych ruchu. To właśnie, ta grupa zapaleńców, dyżurnych ruchu z terenu Śląskiej Dyrekcji Okręgowej Kolei Państwowych powołała Komitet Założycielski.

Związek powstał w czasach trudnej sytuacji ekonomiczno-finansowej Przedsiębiorstwa Państwowego „ Polskie Koleje Państwowe”.
W trudnych warunkach, w pośpiechu, rodził się pierwszy Statut ZZDR PKP.
Pomimo, że wróżono nam krótki żywot, nie brakowało chętnych do wstąpienia w nasze szeregi i sukcesywnie zbierano deklaracje członkowskie.
Dzięki tej pracy, w krótkim czasie mogliśmy powiedzieć, że mamy pełny mandat do reprezentacji interesów dyżurnych ruchu, nastawniczych, dróżników, zwrotniczych i innych pracowników biorących udział w organizacji kolejowych procesów transportowych na całej sieci PKP. Związek Zawodowy Dyżurnych Ruchu PKP to kilka tysięcy pracowników bezpośrednio związanych z bezpieczeństwem ruchu kolejowego w Polsce.

Na początkowy okres naszej działalności składają się lata sukcesów, ale i lata kryzysu. Twierdzono, że jak szybko powstaliśmy, to również szybko zginiemy śmiercią naturalną. Te przepowiednie, jak widać nie spełniły się, jesteśmy znaczącym Związkiem Zawodowym w Spółkach Grupy PKP S.A. i w Spółkach poza Grupy PKP zajmujących się transportem kolejowym.

Pozostaliśmy przez całe 30 lat sobą. Pozostaliśmy związkowcami z prawdziwego zdarzenia. Chyba jesteśmy jedynym związkiem, który postawił sobie obowiązek bycia działaczem związkowym i za to wam naprawdę dziękuję. Jesteście po prostu wspaniali - poświęcacie swój wolny czas, narażacie kariery zawodowe dla obrony innych, w drastycznych przypadkach cierpicie za walkę o to co się naszej grupie słusznie należy. W hierarchii społecznej mamy określoną pozycję i nie możemy dać się z niej wyrzucić ani nie możemy pozwalać na poniżanie nas przez grupy ludzi zawistnych naszej mądrości i wiedzy.

Dzisiaj ZZDR PKP jest zrzeszony i działa w OPZZ, mamy większą możliwość walki o prawa pracowników nie tylko na szczeblu zakładowym. Możemy opiniować projekty ustaw jak i innych aktów prawnych, nawet Unijnych, żądać zmiany przepisów już obowiązujących, lub składać własne projekty.

Związek nasz od początku walczył o właściwy dialog społeczny, był przeciwny rozwiązaniom siłowym. Wszelkimi metodami staraliśmy się nakłonić silniejsze związki, pracodawców i przedstawicieli władzy aby próbowano osiągnąć consensus w negocjacjach na każdym szczeblu Walczyliśmy o właściwe ukształtowanie prawa pracy takie aby została osiągnięta satysfakcja przez wszystkich uczestników procesu pracy.

Uważamy, że nie jest osiągnięciem wywalczenie czegoś awanturami, pokazaniem siły ale mądrością, cierpliwością i merytorycznym uzasadnieniem swoich racji.

Między innymi dlatego Związek Zawodowy Dyżurnych Ruchu PKP jako reprezentacja ludzi najbardziej odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu kolejowego, jest sygnatariuszem „Deklaracji w sprawie rozwoju kultury bezpieczeństwa w transporcie kolejowym”, - inicjatywy Urzędu Transportu Kolejowego, Ministerstwa Infrastruktury, Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych, przewoźników kolejowych i zarządców infrastruktury.

Obiecujemy, że nie spoczniemy na laurach i dołożymy wszelkich starań, aby następne lata naszej działalności były jeszcze bardziej owocne, skuteczne i spełniły oczekiwania pracowników a szczególnie Członków Naszego Zwiazku. Dołożymy wszelkich starań aby nasze szeregi rosły w siłę, bo siła jest w dużym, silnym Związku dążącym do tego, ażeby wszyscy pracownicy związani bezpośrednio z ruchem pociągów zarabiali więcej niż średnia płaca kolejowa, żeby czuli się doceniani za swoją ciężką i odpowiedzialną pracę.

Wierzę w to głęboko, gdyż staram się nie podejmować działań w które nie wierzę, nawet jeśli wiem, że nie będzie to łatwe. Ufam, że zrealizujemy to wszystko, i że dokonamy tego razem.

Istotą silnego Związku jest wewnętrzna zgoda i jedność Związku. W ciągu naszej 30 letniej historii były także trudne chwile związane z tym aspektem. Zmiana struktur organizacyjnych pracodawców ponosiła za sobą konieczność dostosowania do nich i struktur Naszego Związku. Wówczas kilku działaczy dla własnych partykularnych interesów próbowała rozbić jedność Związku – na szczęście im się nie udało, choć do dzisiaj żałujemy wielu świetnych i aktywnych Członków, którzy wtedy obserwując sytuację zniechęciło się do dalszej działalności związkowej. Wyciągnijmy z tego wnioski na kolejne 30 lat, aby trudne sprawy i wszystkie problemy, były zawsze rozwiązywane przez dialog, przez koleżeńską rozmowę osób, niech barwy Związku i wspólny cel, jakim jest dobro ogółu Członków Związku nie pozwala na żywienie wobec siebie niechęci.

Jestem przekonany, że powszechna otwartość, życzliwość i zrozumienie powinny być chlebem powszednim naszych czasów i dewizą naszych wspólnych przedsięwzięć.

Dzisiaj dla rozwoju Naszego Związku potrzebna jest nowa i młoda krew - nowa myśl.
Dzisiaj dla Naszego Związku najważniejszy jest młody pracownik, który pełen ufności wkracza na kolei.

To na nas działaczach związkowych spoczywa obowiązek abyśmy sprawili, aby młody pracownik uwierzył w swoje siły, nie bał się marzyć i sięgał gwiazd.

Dzisiaj poszukujemy aktywnych Członków Naszego Związku znających języki obce, w celu reprezentacji polskich pracowników mających wpływ na bezpieczeństwo związane z ruchem pociągów na forum międzynarodowym, w tym celu zostały podjęte działania aby wspólnie z Naszymi Kolegami z Chorwacji, Słowenii, Słowacji, Bośni, Czarnogóry wspólnie powołać Europejską Federację Pracowników Infrastruktury Kolejowej, która zrzeszy związki zawodowe pracowników infrastruktury kolejowej, której celem jest występowanie w imieniu i w interesie Członków tych organizacji związkowych zrzeszonych przed instytucjami Unii Europejskiej.

Życzę Wam wszystkim aby nasza mądrość była ponad zniechęceniem i zniecierpliwieniem wynikającym z niewielkich osiągnięć a bakcyl społeczny był zawsze o krok przed ekonomicznym i finansowym.

Koleżanki i Koledzy wyróżnieni odznaczeniami państwowymi, honorowymi i związkowymi macie w tym dziele, swój osobisty, znaczący wkład. Oddaliście kolei Waszą wiedzę i umiejętności, talenty, pasje i obywatelskie postawy. To dzięki takim ludziom jak Wy Polska Kolej trwa i się rozwija. To Wasze starania sprawiają, że podróżny czuje się bezpieczny.

Gratuluję odznaczeń, tego symbolu uznania i za to wszystko dziękuję. Życzę Wam wszelkiej pomyślności, zdrowia, wytrwałości, sukcesów. Wierzę, że wszyscy jesteście zgodni z taką oto myślą, iż odznaczenie jest symbolem i honorem, jest uzasadnioną dla Was radością i satysfakcją ale przede wszystkim jest zachętą aby działać dalej, konsekwentnie dążyć swoją drogą. Chcę za wszystko co już uczyniliście i co zapewne jeszcze uczynicie dla dobra pracowników i kolei serdecznie podziękować.

Szczególne słowa podziękowania należą się założycielom - To dzięki nim, jesteśmy i będziemy zauważalni w Spółkach Grupy PKP S.A. i w spółkach poza Grupą PKP.
Jeszcze raz serdeczne witam i składam podziękowania za przybycie, oraz kieruje pod ich adresem szczególne życzenia – są to byli Przewodniczący Naszego Związku, Szanowni Państwo pozwolicie, że wymienię ich wszystkich z imienia i nazwiska bo są z nami na tej sali;
Kol. Tadeusz Furman,
Kol. Jan Kminikowski,
Kol. Piotr Gebel,
Kol. Barbara Komander,

Witam emerytów i rencistów członków Związku, byłych działaczy Naszego Związku a także witam i pozdrawiam byłych członków ZZDR PKP. W myślach wspomnijmy także tych licznych Koleżanek i Kolegów z spośród nas, którzy odeszli na „wieczną służbę”.

Osobne podziękowanie należy się funkcyjnym działaczom Związku, którzy kosztem życia osobistego, rodzinnego, ofiarnie i z wielkim zaangażowaniem wypełniają swoje obowiązki wobec Członków Naszego Związku. Korzystając z okazji proszę Was nie traktujcie Związku jako trampoliny do dalszej kariery i awansów, pamiętajcie, że jesteście działaczami związkowymi a nie funkcjonariuszami związkowymi.

Dziękuję również tym wszystkim, którzy wstąpili do Związku Zawodowego Dyżurnych Ruchu PKP- to Wy jesteście armią tego Związku, utożsamiając się z bracią kolejarską oraz z celami, które ten Związek realizuje. Dziękuję, że obdarzacie zaufaniem władze Związku wierząc, że można czynić dobro nie tylko na pożytek Członków Naszego Związku, ale także wszystkich pracowników związanych z ruchem pociągów.

Podziękowania należą się również dla tych, którzy brali czynny udział przy organizacji obchodów XXX-lecia powstania Związku, wypełniając nałożone na nich obowiązki organizacyjne oraz dla pocztów sztandarowych, szczególne podziękowania dla Zarządu MKR ZZDR PKP w Gdańsku za pomoc w organizacji.
Jesteśmy i będziemy wiodącym Związkiem w Grupie PKP i najsilniejszym w PKP PLK S.A.
Życzę wszystkim uczestnikom uroczystości , wszystkiego najlepszego.